深圳誠峰智造等離子體表面處理儀在汽車點火圈中的作用：
       減排減碳后，國家鼓勵新能源汽車的更換，消費者對汽車的智能化要求越來越高，如汽車的外觀、操作舒適性可靠性、使用耐久性等要求也不斷提高。為了滿足消費者的要求，各汽車廠家在生產(chǎn)汽車時更注重細節(jié)方面的優(yōu)化改進。

       新能源汽車行業(yè)的快速更替，各方面性能要求越來越高。點火線圈有提升動力，明(顯)的效(果)是提升行駛時的中低速扭矩；消除積碳，更高效的保護發(fā)動機，廷長發(fā)動機的壽命；或降低消除發(fā)動機的共振；燃油充分燃燒，減少排放等諸多功能。要使點火線圈充分發(fā)揮它的作用，其質(zhì)量、可靠度、使用壽命等要求必須達到標準，但是點火線圈生產(chǎn)工藝尚存在很大的問題——點火線圈骨架外澆注環(huán)氧樹脂后，由于骨架在出模具前表面含大量的揮發(fā)性油污，導致骨架與環(huán)氧樹脂結合面粘合不牢靠，成品使用中，點火瞬間溫度升高，會在結合面微小的縫隙中產(chǎn)生氣泡，損壞點火線圈，嚴重的還會發(fā)生爆炸現(xiàn)象。
       使用等離子體表面處理儀后,它不僅可以去除揮發(fā)性油污表面,但也大大提高骨架的表面活動,也就是說,它可以提高骨架和環(huán)氧樹脂的粘附強度,避免氣泡,同時可以提高漆包線的焊接強度和骨架接觸后繞組。這樣一來點火線圈在生產(chǎn)過程中各方面性能得到明(顯)改善，提高了可靠度和使用壽命。